ボーイング777 ヒースロー空港がちょっと気になっています。
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あれ??RAT(ラムエアタービン)やAPUは上空では作動しなかったのでしょうか??http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080117AT2M1703K17012008.html 何が原因でこの英国航空のB777-200ERが全てのエンジンが停止という事態になってしまったのか、分かりませんが、、 上空で全てのエンジンが不作動になってしまった場合、エンジンの再始動を試みたりすると思いますが、当然チェックリストなどオペレーションの規定などあると思いますが、、エンジンが停止してしまうとすべての電子機器が使えなくってしまいますよね。 それまでの間APUの始動を試みたり、RATを使ってみたりしなかったのでしょうか? またどれくらいの高度で全てのエンジンが停止してしまったのか分かりかねますが、、ETOPSの資格も当然保有しているはずのこのB777-200ERで全てのエンジンが作動しなくなるって、、本当に信頼してもいいのでしょうか?? ロンドン=田村篤士】ロンドンのヒースロー空港で17日、北京発の英ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)のボーイング777型機が着陸に失敗し、胴体下部や主翼が大きく破損した。乗客136人、乗員16人のうち6人が軽傷を負った。 BBC放送によると同機はエンジンなどの出力を失い、電子機器も作動しない状態に陥った。機長は緊急着陸を試み、機体は滑空しながら、滑走路手前に着陸した。事故原因はわかっていない。 この影響で、中国・インド歴訪に出発するために待機していたブラウン英首相の政府専用機の出発が遅れた。警察当局はテロとの関連は今のところないとしている。(01:14)
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